民航专家林智杰21日对《环球时报》记者表示，FAA此次联合9家其他航空监管机构对波音737MAX进行联合评估，在行业内是比较少见的。通常而言，飞机的适航审定由制造国本国的民航部门进行，此外，普遍还需要经过FAA和欧洲航空安全局(EASA)两家国际权威机构的审定以获得进入全球民航主流市场的资格。此前，波音飞机的适航性一般由FAA独立审查。林智杰表示，联合评估工作将持续90天，也就是说，90天之内，737MAX基本上不可能恢复运行。

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