哈药集团重启混改 择优选择战略投资者

复苏之路任重道远一张小小的三季报，不仅反映着企业2018年以来的生存趋势，也折射出了行业经济的兴衰。在此前几个月中，降杠杆、贸易战等内外经济环境发生重大改变的情形下，许多上市公司面临着业绩大跌、资金吃紧、股权质押爆仓等风险，甚至部分企业已经面临生死存亡的关键时期。随着三季报的预警，监管层也随之行动，10月底，“金稳会”连同“一行两会”紧急表态，密集主动发声稳定市场，多地区有关部门纷纷出台一系列支持当地企业流动性的政策，这一切都指向了缓解行业经济与资本的下行，然复苏之路，还任重而道远。（罗诺）导读部分上市房企业绩的向暖并不能代表行业，也不能忽视房地产行业目前所面临的压力，一般资金、项目等资源会更加的向大中型房地产企业聚拢，而这些企业也大多是上市房企，但很多中小房企的经营形势仍然相当严峻。随着上市房企三季报的相继披露，这一处在政策调控严冬中的重资产行业的发展，似乎并没有市场预期的那样悲观。

综上所述，无论从保费收入，还是母公司净利润，抑或是市占率、盈利能力等数据来看，中国人保的“成绩单”都是国内一流，行业领先的，长期保持稳健增长。

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民航专家林智杰21日对《环球时报》记者表示，FAA此次联合9家其他航空监管机构对波音737MAX进行联合评估，在行业内是比较少见的。通常而言，飞机的适航审定由制造国本国的民航部门进行，此外，普遍还需要经过FAA和欧洲航空安全局(EASA)两家国际权威机构的审定以获得进入全球民航主流市场的资格。此前，波音飞机的适航性一般由FAA独立审查。林智杰表示，联合评估工作将持续90天，也就是说，90天之内，737MAX基本上不可能恢复运行。

截至《证券日报》记者发稿，昨日有18家上市公司实施了股份回购。海印股份发布公告称，10月11日，公司以集中竞价方式实施回购股份，回购股份数量约441万股，占公司总股本的0.1961%，支付的总金额约1098万元。截止至2018年10月11日，海印股份以集中竞价方式累计回购股份约4819万股，占公司总股本的2.1418%，支付的总金额约为1.3亿元(含交易费用)。劲嘉股份发布公告称，10月11日，公司以集中竞价方式实施回购股份，回购股份数量为128.5万股，成交金额为931.24万元(不含交易费用)。截至2018年10月11日，公司累计回购股份2581.59万股，占公司目前总股本的1.7270%，成交金额为2.02亿元(不含交易费用)。同时，公司后续将依据公司的股份回购方案，继续推动实施股份回购计划，进一步稳定市值与股东回报，维护股东利益。对此，一些业内人士认为，上市公司回购自家股票，一方面彰显对自身基本面和未来收益情况的信心；另一方面，股票回购规模扩大，意味着上市公司拿出更多资金流入股市，对于市场资金面会有显著改善作用。随着回购制度的进一步完善，上市公司回购行为将常态化。