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伴随着“来了来了”的惊叹，13日上午9时29分，第一架从北京首都国际机场起飞的南航空客A380客机徐徐降落在跑道上。6分钟后，第二架来自东航的空客A350很快进入大家的视线。随后，国航的波音747-8和厦门航空公司的波音787-9也在发动机的轰鸣声中抵达。前后间隔不到20分钟，4架飞机顺利降落。

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10月9日早间，雷科防务披露第一大股东常发集团股权转让详细方案公告，常发集团以协议转让方式将其持有的1.9亿余股雷科防务股票分别转让给北京翠微集团、北京青旅中兵资产管理有限公司（简称“青旅中兵”）和五矿国际信托有限公司。而在此前的10月8日晚间，公司回复深交所问询函，就此前中国证券报等媒体关注的青旅中兵实控人中青旅实业违约及资金能力问题作出了回应。综合两份公告来看，本次收购方式的设计成为推进本次收购的关键。本次转让青旅中兵是通过拟发行契约型基金受让，目前拟出资方不包括中青旅实业。而中青旅实业的债务违约、担保违约等事项,不会影响本次股权转让协议签订及后续履约。方案设计规避难题公告显示，常发集团转让给北京翠微集团7613.5万股，占雷科防务总股本的6.68%，转让给北京青旅中兵资产管理有限公司5763.83万余股，占雷科防务总股本的5.06%，转让给五矿国际信托有限公司5700万股，占雷科防务总股本的5.00%。转让单价为5.50元/股。

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顺发配资软件 王忠磊为华谊兄弟实际控制人之一、同时担任华谊兄弟副董事长兼总经理。公告显示，王忠磊此次减持原因为个人资金需求，拟通过多种方式筹集资金，保障公司控制权不发生变更。目前，王忠军、王忠磊合计共持有华谊兄弟7.87亿股，按9月底总股本计算，占公司总股本的28.16%，为公司实际控制人。华谊兄弟称，本次减持计划最大限度实施后，王忠军、王忠磊的合计持股比例将降低至28.02%，仍为公司实际控制人，不会导致控制权发生变更，不会对公司的持续性经营产生影响。记者注意到，近期，华谊兄弟连续发布多份《关于股东部分股份质押及解押的公告》，王忠军及王忠磊合计质押比例自8月底以来持续上升，目前已经处于高位。此次选择减持信托计划持有的股份或与高比例质押有关。华谊兄弟8月27日发布的公告显示，以今年6月底的总股本计算，王忠军持有公司总股本的22.18%，其中占总股本16.86%的股份已质押；9月6日的公告显示，按6月底总股本计算，王忠军的质押比例升至17.32%，王忠磊的质押股份数占总股本的5.86%。不过，10月19日晚间发布的另一份公告则显示，以华谊兄弟9月底总股本计算，王忠军持股数总股份的比例为22.02%，质押股数为总股本的20.69%；王忠磊的持股比例为6.14%，质押比例为6.01%。今年6月初，有媒体刊登文章质疑王忠军、王忠磊质押华谊兄弟股票的情况，此举引来上市公司对此进行专门澄清；王忠军也发布致全体股东的信，并回应称，股权质押不是抛售股票，更不等同于“套现”， “股权质押既不会影响华谊兄弟的股权结构，也不会影响上市公司的正常经营，是合法合规的常见筹资方式之一，融得资金主要用于项目投资及股权投资”。关于减持华谊兄弟的情况，王忠军在信中也有回应，他说，自2014年以来，与王忠磊不仅未曾减持过公司股份，还累计增持股票金额合计约6.4亿元。王忠磊今年6月也曾向媒体表示，华谊兄弟市值一度达到了800亿，之所以没有在那时套现，是因为对自己的事业有信心。今年6月19日，华谊兄弟曾发布公告，王忠军拟于未来12个月内增持公司股份，累计增持金额不低于1亿元。然而，早在2013年，王忠军、王忠磊曾通过减持华谊兄弟套现逾8亿元。值得一提的是，华谊兄弟近期发布了业绩预告，公司预计前三季度净利润为3.19亿元-3.49亿元，同比下滑42%-47%，不过公司同期的扣非净利润实现较大幅度增长，约为2.6亿元-2.9亿元，增幅124.97%-150.99%。

除此之外，两大交易所11月22日最新发布的《停复牌业务指引（征求意见稿）》指出，上交所和深交所将仅允许以股份方式支付交易对价的重组申请停牌，且停牌时间不超过10个交易日。这一新规的实施或将导致上市公司进行并购重组的支付模式产生新的变化。　　并购标的：谁最受欢迎？